在日本自驾并不难，只要是能在国内正常驾驶的司机，提前了解常用交规和标志，就能在日本轻松自驾。
交规主要区别
1.日本车辆靠左行驶，与中国大陆相反。
2.行人在人行横道上过马路时，拥有先行权。
3.直行车辆和左转车辆拥有先行权，来自右方的车辆拥有先行权。
4.一般情况下，请从车辆的右侧超车。禁止在标有黄线的对立车道上进行超车。
5.市区限速40公里，省道限速60公里，高速公路限速100公里。超速罚款从9,000~3,5000日元不等，视情节严重程度而定。
6.日本所有高速公路均按距离及车型收费，从数百日元到数千日元不等。一般都在入口处设置收费亭，接受现金及信用卡付费。
7.除绿色指示灯亮起时外，红灯亮时，车辆禁止左转。红灯亮时，车辆必须停在进入十字路口前的停止线上。
8.道路指示牌是以英语和日语标示。
9.冬季时候，山区道路有可能会被关闭。
10.日本市区道路狭窄，路旁高楼密集影响GPS信号接收。因此请合理配合地图及现场路标使用GPS。
重要交通标志
加油
1.日本油价比国内贵。柴油比汽油便宜约10%~15%。
2.日本境内加油站以人工服务居多，亦有自助加油，基本均接受信用卡或现金结算。
3.日本的汽油一般都没有分标号的。而是直接以种类区分。一般分以下三种 レギュラー(regyura-)红色油枪：与中国的普通的92号汽油相当。ハイオク(haioku)黄色油枪：与中国95号汽油相当。 軽油(keiyu)绿色油枪：与中国的柴油相当。
停车
1.日本道路虽窄，但沿途的停车场很多，而且很大，大到停放几百上千辆汽车的停车场也并不鲜见，所以停车非常方便。
2.违规停车将罚款10,000~18,000日元不等。
3.日本停车的收费标准也是各式各样的，既有相对便宜的，也有贵得吓人的。时段不同，地段不同，收费标准也各不相同。普通车辆一般每小时约300日元，半小时以下免费。繁忙地区如东京市中心，数额会更高，收费标准一般为500日元到700日元。根据时间段和节假日的不同，价格不同。
4.与国内不同，日本收费停车场很少有人工收费的，基本上都是自动刷卡或投币。
